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| 品牌 | SMC/日本 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,制藥/生物制藥,汽車及零部件,綜合 |
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帶保護(hù)罩的機(jī)械接合式無(wú)桿氣缸 MY1□W
●通過(guò)設(shè)置保護(hù)罩,改善了防塵和耐水性,并通過(guò)側(cè)面密封,防止灰塵和水從側(cè)面進(jìn)入
MY1□W系列:
1在灰塵、水滴濺散環(huán)境中的防塵耐水性提升。
2側(cè)向密封使主體側(cè)面的防塵耐水性提升。
3基礎(chǔ)氣缸的可選項(xiàng)也可直接使用。
4在原來(lái)的MY1M/MY1C系列上,可后設(shè)置罩單元側(cè)向密封單元。
5控制全長(zhǎng)緊湊設(shè)計(jì)
6可安裝強(qiáng)耐水性無(wú)觸點(diǎn)磁性開(kāi)關(guān)
加在無(wú)桿氣缸上的力矩種類
按氣缸的安裝方式、負(fù)載、重心位置,有可能產(chǎn)生多種力矩,1坐標(biāo)和力矩 2 靜力矩 (水平安裝,頂面安裝,壁面安裝,垂直安裝)3動(dòng)力矩
氣緩沖行程調(diào)整單元的吸收能力,緩沖的選定:
<氣緩沖>
在機(jī)械接合式無(wú)桿氣缸上,氣緩沖為標(biāo)準(zhǔn)裝備具有較大動(dòng)能的運(yùn)動(dòng)活塞,在行程末端停止時(shí)會(huì)對(duì)氣缸造成沖擊。氣緩沖機(jī)構(gòu)就是為防止這種沖擊而設(shè)計(jì)的。但氣緩沖并不是為了接近行程末端時(shí),讓活塞作低速動(dòng)作而設(shè)計(jì)的。氣緩沖能吸收的負(fù)載和速度范圍必須在圖中氣緩沖的界限范圍之內(nèi)。
<帶液壓緩沖器的行程調(diào)整單元>
用于在氣緩沖能夠吸收的負(fù)載和速度范圍之上以及由于行程調(diào)整已處于氣緩沖行程范圍之外而又必須緩沖的場(chǎng)合。
L單元
雖在氣緩沖能夠吸收的負(fù)載和速度范圍內(nèi),但在氣緩沖行程之外而又必須緩沖的場(chǎng)合,以及超過(guò)氣緩沖的允許界限,但在L單元能夠吸收的負(fù)載和速度范圍內(nèi),都應(yīng)選L單元。
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沒(méi)有了

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