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SMC 是全球性的氣動元件制造商，公司成立于1959年，總部位于日本東京。

起初，SMC 是一家以粉末冶金法制造“燒結金屬工業過濾器"濾芯為主的公司，經過幾十年的不斷努力與創新，SMC 的產品種類逐漸豐富，并依靠優秀的品質得到了無數用戶的信賴。如今 SMC 已發展成一家全球規模的氣動企業，公司早期設立的名稱“SMC"（Sintered Metal Company，意為“燒結金屬公司"）由于已在世界享有多年盛譽而被沿用至今，成為了全球統一的公司名稱。

SMC 的產品現已多達12,000種基本型元件、700,000個規格，廣泛應用在各個領域的自動化生產中。

SMC 的“氣動控制技術"正廣泛應用于汽車、半導體、電子、機床、食品、包裝、印刷、醫療、制藥、紡織等基礎工業領域中。通過氣動技術與SMC技術的融合，即使是在新一代信息技術、機器人、航空航天、新能源、智能制造等產業中，氣動技術也有著無限發展的可能。在半導體工程、液晶制造、生物醫藥、醫療器械等高新技術領域，SMC 的產品大顯身手，氣動技術正在不斷擴大新的應用領域。

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氣動（P NEUMATIC ）是“氣動技術"或“氣壓傳動與控制"的簡稱。氣動技術是以空氣壓縮機為動力源，以壓縮空氣為工作介質，進行能量傳遞或信號傳遞的工程技術，是實現各種生產控制、自動控制的重要手段之一。

人們利用空氣的能量完成各種工作的歷史可以追溯到遠古，但作為氣動技術應用的雛形，大約開始子1776 年John Wilkinson 發明能產生1個大氣壓左右壓力的空氣壓縮機。1880年，人們第一次利用氣缸做成氣動剎車裝置，將它成功地用到火車的制動上。上世紀30年代初。氣動技術成功地應用于自動門的開閉及各種機械的輔助動作上。進入到60 年代尤其是70 年代初，隨著工業機械化和自動化的發展，氣動技術才廣泛應用在生產自動化的各個領域，形成現代氣動技術。
下面簡要介紹生產技術領域應用氣動技術的一些例子。
1 ．汽車制造行業
現代汽車制造工廠的生產線，尤其是主要工藝的焊接生產線，幾乎無一例外地采用了氣動技術。如：車身在每個工序的移動；車身外殼被真空吸盤吸起和放下，在工位的夾緊和定位；點焊機焊頭的快速接近、減速軟著陸后的變壓控制點焊，都采用了各種特殊功能的氣缸及相應的氣動控制系統。高頗率的點焊、力控的準確性及完成整個工序過程的高度自動化，堪稱是最有代表性的氣動技術應用之一。另外，搬運裝置中使用的高速氣缸（最大速度達3m / s ）、復合控制閥的比例控制技術都代表了當今氣動技術的新發展。

一個氣動系統通常包括：

氣源設備：包括空壓機、氣罐

氣源處理元件：包括后冷卻器、過濾器、干燥器和排水器

壓力控制閥：包括增壓閥、減壓閥、安全服、順序閥、壓力比例閥、真空發生器

潤滑元件：油霧器、集中潤滑元件

一、氣缸的使用技術條件
1.氣缸使用壓力范圍
使用壓力范圍是指氣缸的使用壓力至最高使用壓力的范圍。
氣缸的工作壓力一般在0.15~1MPa
2.耐壓性能
耐壓力規定為氣缸的最高使用壓力的1.5倍。在耐壓實驗壓力作用下，保壓1min,應保證各連接部位沒有松動、零件沒有變形或其它異常現象。
3. 環境溫度和介質溫度
流入氣缸內的氣體溫度稱為介質溫度。氣缸所處工作場所的溫度稱為環境溫度。
一般情況下，其環境溫度和介質溫度為5~70℃。
缸內密封材料在高溫下會軟化，低溫下會硬化脆裂，都會影響密封性能。高溫下采用耐高溫氟橡膠密封圈。
4.耐久性
一般情況下，氣缸的耐久性指標不低于3000km。實際氣缸的耐久性與氣缸的使用狀態、活塞速度、潤滑狀況等許多因素有關。
5. 氣缸的速度
標準氣缸的使用速度范圍大多是50~500mm/s